kaart overland route nederland naar singapore
Expeditie Overland

Onze 4×4 overland route van Nederland naar Singapore

Toen ik voor het eerst Googelde: "Is het mogelijk om van Nederland naar Zuidoost-Azië te rijden?", was het antwoord: "Nee, vrijwel onmogelijk." Ik weigerde 'nee' te accepteren als antwoord en las week in week uit alle eisen voor verschillende landen op de route. En nu is het eindelijk zover: over zes weken vertrekken we met de auto vanuit Nederland naar Singapore. Er zijn meerdere wegen die naar Rome leiden. En ook naar Singapore. We zijn inmiddels al maanden bezig met de voorbereidingen en hebben een paar belangrijke keuzes moeten maken over de route. Welke landen willen we zien? Welke landen mogen we überhaupt in met de auto? Wat moeten we daarvoor regelen? En hoe zit het met veiligheid onderweg?

Onze reisroute

Het liefst leggen we natuurlijk niet al de hele route vast. Sommige landen moet je wel van tevoren regelen, anders kom je het land niet in. Maar verder bepalen we het liefst onderweg hoe lang we ergens willen blijven en waar we precies heengaan. Het is dus nog niet 100% zeker, maar ik verwacht dat we in ieder geval door onderstaande landen gaan rijden. Er staat ook achter – indien van toepassing – wat je moet regelen om met je auto door het land te rijden (bijgewerkt januari 2024). Mocht je ooit hetzelfde van plan zijn...

Europa

  • Nederland: We moeten hier vooral rekening houden met de geldigheid van de APK. Deze moet uiteraard geldig zijn als we terugkomen of we moeten rechtstreeks naar een garage rijden voor de keuring bij terugkomst in Nederland.
  • Duitsland: Milieusticker voor bepaalde steden.
  • Oostenrijk: Wegenvignet.
  • Slovenië: Wegenvignet.
  • Kroatië
  • Bosnië: Geen visum nodig voor een verblijf van maximaal 90 dagen.
  • Montenegro
  • Albanië: Geen visum nodig voor een verblijf van maximaal 90 dagen.
  • Noord-Macedonië
  • Griekenland: Geen visum nodig voor een verblijf van maximaal 90 dagen.

Azië

  • Turkije: Geen visum nodig voor een verblijf van maximaal 90 dagen, HGS Toll Card.
  • Iran: Visum, Carnet de Passage (deze vraag je aan bij ADAC in Duitsland). Je moet je inreisdatum van tevoren bepalen.
  • Turkmenistan: Visum, lokale gids. We hebben alles geregeld met Saada Tours. Je moet je inreisdatum van tevoren bepalen.
  • Oezbekistan: Geen visum nodig voor een verblijf van maximaal 90 dagen.
  • Tadzjikistan: Gorno Badakshan permit (voor de Pamir Highway).
  • Kirgizië: Border permit voor de grensgebieden, wij regelen dit via Nick bij wie we eerder een auto huurden in Kirgizië.
  • Kazachstan: Geen visum nodig voor een verblijf van maximaal 30 dagen.
  • China: Visum, lokale gids, Chinees kentekenplaat, Chinees rijbewijs, hotellijst, reisroute per dag, werkgeversverklaring. Om maar een paar dingen te noemen. Dit proces duurt maanden en je hebt hulp nodig van een gespecialiseerd reisbureau. Wij maken gebruik van de diensten van Drive China om alles te regelen. Je moet je inreisdatum van tevoren bepalen.
  • Laos: Visum on arrival.
  • Thailand: Geen visum nodig voor een verblijf van maximaal 30 dagen. Officieel zijn er in 2016 strenge regels ingevoerd om met de auto Thailand binnen te komen (vergelijkbaar met China), maar deze worden niet altijd gehandhaafd. Dave Goodchild van de Plodd Stop in Thailand kan je hiermee helpen en heeft de laatste updates. Je hebt wel een lokale autoverzekering nodig om het land binnen te komen.
  • Maleisië: Geen visum nodig voor een verblijf van maximaal 90 dagen.
  • Singapore: ICP (International Circulation Permit), AutoPass Card, Carnet de Passage.

● ● ●

Heb ik iets gemist? Of nog advies over wat we onderweg moeten doen? Laat het ons weten in de comments!

23 Comments

Laat een reactie achter

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactiegegevens worden verwerkt.